Явным признаком неполадок в работе двигателя является падение мощности, особенно хорошо это заметно при подъеме на горку. Это отражается на времени разгона автомобиля и снижении скорости более чем на 15%.
Как определить, что мощность двигателя теряется:
- заметны задержки движения при нажатии на педаль газа;
- без причины падает количество оборотов движка;
- происходят рывки автомобиля при нажатии на педаль акселератора.
Подобные неполадки появляются в результате некоторых факторов.
Основные моменты, приводящие к падению мощности авто
Некоторые неполадки автомобиля не поддаются диагностике без стенда. И чтобы не встать колом посреди дороги, лучше заехать в сервис при первых намеках на падение мощности в двигателе.
Засорение клапана ЕГР
Клапан рециркуляции способствует повторному сжиганию отработанных газов. Это понижает выбросы оксида азота, вредного для здоровья человека. К тому же, неплохо поднимает КПД мотора и экономит расход топлива.
Отложения углерода в гнезде и на пластине клапана приводят к забиванию системы вентиляции картера, износу поршневых колец и цилиндров. Все это ведет к снижению приемистости автомобиля.
Освобождение клапана от грязи и отложений проводится в ультразвуковом очистителе. Где его бережно и аккуратно обрабатывают специальными жидкостями. Самостоятельные действия по восстановлению работоспособности узла, приводят к деформации и полному выходу клапана из строя.
Засорение катализатора
Каталитический конвертор, один из экологических инструментов авто. Основное действие узла: восстановление оксида азота для получения, в процессе реакции, кислорода. Полученный кислород идет на окисление СО и других углеводородов.
Из-за засорения катализатора, силовой агрегат не получает необходимого объема воздуха. Это приводит к слабой вентиляция цилиндров, и, соответственно, скачкообразному падению производительности мотора.
В специализированных сервисах, катализатор диагностируют и промывают специальными составами. После промывки, конвертор просушивают продувкой горячим воздухом.
Засорение сажевого фильтра
Фильтр задерживает и сжигает продукты оставшиеся от выгорания смеси топлива и воздуха. Чрезмерные остатки копоти в фильтре, причина потери мощности двигателя. Несмотря на автоматическую регенерацию, сажевый фильтр забивается копотью, особенно при долгой езде в городском режиме.
Для восстановления работоспособности, снятый фильтр заливают промывочной жидкостью, минимум на 8 часов. Затем промывают струёй воды. Процедура проводится с высокой степенью осторожности, чтобы не повредить платиновый слой автомобильного узла.
Проблемы с лямбда зондом
В камеру сгорания движка, топливная смесь подается в определенном соотношении воздуха и топлива. Лямбда зонд или кислородный датчик, корректирует соотношение основных частей смеси для поддержания КПД двигателя и снижения вредных выбросов.
При неисправности лямбда зонда снижается тяга автомобиля. Для поиска дефектов, датчик проверяют:
- на наличие утечек в системе выпуска и поверхностных загрязнений;
- на следы воды в контактах и проводах;
- на величину напряжения при 2500 об/мин и 1500 об/мин;
- на верность диагностических кодов.
Подобные манипуляции с кислородным датчиком быстро и точно проведут в автосервисе.
Проблемы со впускным коллектором
Главная функция работы впускного коллектора, это передача топливовоздушной смеси на головки цилиндров для дальнейшего ее поступления в камеру сгорания. Скорость перемещения воздуха в коллекторе, происходит на очень высоких скоростях. Даже небольшой дефект узла приводит к снижению объемов воздуха, и, конечно, к падению мощности двигателя.
Причиной может стать изношенная прокладка, налет сажи или смолы и «ступенька» между воздушным фильтром и коллектором. Для удаления наростов, автомобильный узел обрабатывают специальными веществами и чистят щетками и ершиками.
Проблемы с блоком управления
Координирование и контроль функций узлов силового агрегата, выполняется ЭБУ ‒ электронным блоком управления. То сложное и дорогостоящее электронное устройство. На наличие сбоев в работе ЭБУ указывают:
- отсутствие сигналов датчиков;
- снижение тягового усилия автомобиля;
- троение двигателя;
- появление дыма и др.
Для сохранения работоспособности дорогого оборудования, рекомендуем при первых же признаках обратиться в автосервис. Самостоятельные манипуляции чреваты крупными вложениями в восстановление авто.
Если в поведении автомобиля случаются подобные неурядицы, обращайтесь за профессиональной помощью в автосервис Bbzn.